A VAL-DE-REUIL, J'ENTENDS SIFFLER LE TRAIN...
Ce jeudi 13 novembre 2014 Marc-Antoine Jamet a dévoilé la plaque symbolisant le début des travaux de la déconstruction et reconstruction de la gare de Val-De-Reuil.
Mise en service en 1978 pour desservir la ville nouvelle du Vaudreuil, les travaux pour sa restructuration et sa modernisation ont débuté en août 2014 et devraient se terminer fin décembre 2015.
Dans le peloton de tête des gares les plus fréquentées de la région avec plus de 30 trains par jour et près de 500.000 voyageurs par an, la gare de Val-De-Reuil a fait couler beaucoup d’encre notamment sur son inaccessibilité pour les handicapés et les personnes chargées de bagages.
Un ascenseur permettra enfin d’accéder à la passerelle et deux autres ascenseurs desserviront les quais.
Au cours de cette manifestation, Bernard Leroy, Président de la CASE (Communauté d'Agglomération Seine-Eure) précisa notamment : « que le parking qui comptait 215 places, doublera avec 463 emplacements agrémenté par la plantation de 220 arbres ».
Une autre bonne nouvelle : « Ce sera un parking dans la forêt, gratuit pour tous les usagers, (confirma Bernard Leroy), plus qu’un simple parking, c’est un pôle d’échanges multimodales qui est réalisé, avec un axe dédié aux bus et taxis, une aire de rechargement pour voitures électriques, une zone piétonnière, un parking vélo et une liaison avec la voie verte ».
Coût de l’opération : 3.1 M€ soit : l’Agglo 1.3 M€, la Région 1.1 M€, le Département 200.000 €, le Feder 363.000 € et la Ville de Val-De-Reuil 150.000 €.
la Petite Souris Normande