AUX ÉDITIONS L'ANCRE DE MARINE
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Si vous souhaitez recevoir votre commande passée sur notre site https://www.ancre-de-marine.com/ pour Noël, nous vous invitons à le faire le samedi 14 décembre au plus tard.
Par ailleurs, nous avons le plaisir de vous annoncer que l’Ancre de marine va bientôt ouvrir son showroom-boutique à Saint-Malo…
On vous en dit plus dans très peu de temps !
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Ruth Wolff, pirate
Tome 1 & 2
Dans le tome 1, l'action se déroule au début du XVIII° siècle, à une époque où l’économie est basée sur l’esclavage et le transport maritime. Avec la paix récemment signée entre les nations, c’est un pan entier de la population qui se voit de nouveau lésé : les marins. Dans le tome 2, nous sommes en 1716, mer des Caraïbes. La piraterie continue de gagner en puissance à la barbe du gouvernement britannique. L'équipage du capitaine Bellamy est redouté de toutes les marines marchandes. Ruth Wolff vient d'intégrer cet équipage en compagnie de son meilleur ami, Galway.
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Un sillage meurtrier
Dans un village de la côte normande, un jeune garçon veut devenir marin. Sa mère s'y oppose, le garçon fugue. Il croit avoir trouvé sa voie par le service militaire dans la Marine, mais, pour une obscure raison, son engagement est rejeté. Commence la déchéance dans les bas-fonds de Toulon, puis le rebond dans la Marine Marchande et la rencontre d'une promise. Rattrapé par son destin, trahi par ses proches, il laisse un sillage de mort sur l'océan de ses passions… Loin d’être un nouveau polar, ce beau roman nous dévoile l’itinéraire d’un jeune homme qui va connaître une passion contrariée.
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À la table du pacha
Ce roman nous propose d’embarquer sur le fleuron de la French Line des années 50. Deux policiers vont tenter de résoudre l’affaire du vol d’un livret renfermant une formule chimique. Un roman plein d’humour autour d’une intrigue policière agrémentée de célèbres passagers hauts en couleurs
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Passagère sur un cargo
Journal de bord sur un vieux cargo entre Anvers et Montevideo, en longeant les côtes africaines et brésiliennes... Ce passionnant récit ne laisse guère de place au romanesque. Le regard aiguisé de l’auteure dissèque, observe, éclaire les coins sombres de cet univers clos.
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La mer noire
Ce roman a été écrit au cours de l’hiver 1935-1936 à Sébastopol. C’est l’histoire d’une révolte à bord de bâtiments de guerre de la flotte de la mer Noire, dont le Potemkine , le 14 novembre 1905. Il met en scène des personnages authentiques autour d'un épisode historique : la mutinerie à bord du croiseur Otchakov et l'instigateur des mutineries dans la flotte du tsar, le lieutenant Schmidt, auteur du discours connu sous le nom de Serment de Schmidt.
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Jeanne de Belleville
Dans un contexte historique tumultueux, ce récit retrace l’histoire amoureuse d’Olivier IV de Clisson et de Jeanne de Belleville inspirée par la légende d’une princesse danoise devenue femme pirate. Pour venger son noble mari, cette femme devientla redoutable Tigresse Bretonne, chef de guerre sur terre comme sur mer...
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Les navigations de Sherlock Holmes
S’il s’agit d’une énigme, cette énigme-là, Sir Arthur Conan Doyle aurait sans doute été bien en peine de l’imaginer… Au fond d’un vieux carton gisait un manuscrit inédit du Dr Watson nous révélant les aventures maritimes, à ce jour totalement inédites, de Sherlock Holmes. Étrange, pensez-vous…
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Un marin en Terre des perroquets
En juin 1503, dans le port d’Honfleur, L’Espoir, galion de cent-vingt tonneaux, prend la mer à destination des Indes. Un voyage périlleux sur des mers inconnues. Poussé par de terribles tempêtes, il échoue sur la côte de l'actuel Brésil, trois ans seulement après les premiers Portugais… Inspiré d’une histoire vraie, ce roman nous raconte l’aventure de ces premiers navigateurs transatlantique à travers l’histoire aussi extraordinaire qu'inconnue du premier Français à aller au Brésil et du premier Brésilien à venir en France et nous révèle le choc des civilisations lors de la rencontre de peuples autochtones d’Amérique du sud avec des Européens.
ÉDITIONS L'ANCRE DE MARINE
Tout l’univers de la mer
4 rue du Pourpris
35 400 Saint-Malo